Avtomobil alıcıları daha aşağı qiymətlər və daha yaxşı texnologiya tələb edirlər. Avtomobil istehsalçıları hər ikisini çatdırmalıdırlar

Bain & Company görə, qlobal avtomobil istehsalçıları getdikcə daha tələbkar bir müştəri ilə üzləşirlər: həm rəqabətli qiymətlər, həm də daha yaxşı texnologiya istəyən müştəri.

Məsləhətçi şirkətin son Qlobal Avtomobil İstehlakçıları Sorğusunun nəticələrinə görə, texnologiya və xüsusiyyətlər Çin istehlakçılarının 58%-i üçün qiymətdən üstün olan əsas alış məsələsi olub. ABŞ və Avropada qiymət, müvafiq olaraq 68% və 62% ilə qeyd edilən əsas diqqət mərkəzində qaldı.

Bununla belə, bu o demək deyil ki, çinli alıcılar sərfəli qiymətə əhəmiyyət vermədilər.

Bain rəhbərləri CNBC-yə bildiriblər ki, gərgin daxili rəqabət Çində aşağı qiymətləri gözləntiyə çevirib, avtomobil istehsalçılarını texnologiya və xüsusiyyətlərlə fərqlənməyə sövq edib.

Stricker, rəqabətli qiymətlərin bazaya çevrilməsi və satınalma qərarlarında daha böyük rol oynayan texnologiya ilə Qərb bazarlarının izləyəcəyini gözləyir. Bundan əlavə, Çin istehsalçıları tərəfindən artan rəqabətin Avropada qiymət təzyiqini gücləndirəcəyi gözlənilir.

Çin Sərnişin Avtomobil Assosiasiyasının istinad etdiyi gömrük rəqəmlərinə görə, yanvar-avqust aylarında Çinin İtaliyaya avtomobil ixracı iki dəfədən çox artaraq 209,258 ədədə, Böyük Britaniyadan tədarüklər isə təxminən 86% artaraq 365,672 ədədə çatıb.

Bu arada, marka loyallığının zəifləməsi istehsalçıların onilliklər boyu etibar etdikləri üstünlüyü təhdid edir. "Avropa istehsalçıları onilliklər boyu öz biznes modellərini brend sədaqət üzərində qurdular" dedi Striker, lakin bu sadiqlik getdikcə azalmaqdadır.

Bainin sorğusuna əsasən, Qərb bazarlarında müştərilərin üçdə birindən çoxu bazara daxil olan yeni brendlərə açıqdır. Avtonom idarəetmə texnologiyası ilə daha çox maraqlanan alıcılar daha yaxşı funksionallıq üçün istehsalçıları dəyişməyə daha çox hazırdırlar.

Asiya avtomobil şirkətinin rəhbəri və Bain şirkətinin tərəfdaşı Helen Liu, gənc ABŞ və Avropa istehlakçılarının texnologiyaya açıq olduqları üçün Çin alıcılarına daha yaxın olduğunu söylədi və əlavə etdi ki, Qərb istehsalçıları bu müştəriləri saxlamaq üçün "oyunlarını artırmalıdırlar".

Striker, kütləvi bazar alıcılarının əhəmiyyətli bir mükafat daşımaq əvəzinə qabaqcıl sürücülük texnologiyasının daxil edilməsini gözlədiklərini söyləsə də, Liu əlavə etdi ki, bu tələblər Çin və Qərb istehsalçılarını "müxtəlif dağlara dırmaşmağa" məcbur edir.

İnkişaf etməkdə olan çinli oyunçular öz brend mövqelərini qurmalı, qərblilər isə texnologiya təkliflərini gücləndirməlidirlər. Bütün oyunçular qiymətləri rəqabətli saxlamalıdırlar.

Bain-ə görə, alıcıların nəzərindən kənar qiymət qoymadan öz boşluqlarını bağlaya bilən istehsalçılar, sənaye konsolidasiya etdikcə ən çox qazanc əldə edəcəklər.